ツール・ド・フランス
２００５のコース展望
ジロを紹介したので、こんどはツールをご紹介します。ツール・ド・フランス2005のコースは、ジロのコース発表よりもだいぶ早く、昨年10月28日に発表されている。
ツール2005のコースは図の通りで、平坦ステージが９区間、山岳ステージが６区間、中級の山岳ステージが３区間、個人タイムトライアルが２区間、チームタイムトライアルが１区間という全21ステージ。ほぼ例年通りの設定となっているが、プロローグはない。総走行距離は3,584kmで、昨年より200kmほど伸びた。
2005年は例年行われるプロローグがなく、第１ステージの19km個人タイムトライアルがプロローグの役割を果たすこととなる。したがって前半に１回行われていた長距離の個人タイムトライアルがない。これはあきらかにアームストロングには不利なコース設定だ。ツールの主催者ＡＳＯ（アモリー・スポーツ・オルガニザシオン）は、しばしばこのような露骨なことをやるのだが、恐らく地元フランスのトマ・ヴォックレールあたりに活躍して欲しいのだろう。
グランデパールは７月２日、ヴァンデ地方の港町・フロメンティンである。この地域はフランスでも最も自転車競技ファンの多いところで、かなりの盛り上がりが期待できる。その後ツール、ブロワといったロワール川沿いの古城で有名な町を訪れて、フランスを西から東に縦断。ナンシーを経てドイツを訪れる。
おおよそフランスを時計回りに移動する設定だから、今年はピレネーよりもアルプスが先だ。アルプス初日の第11ステージは、途中1,968mのロズラン峠を越えて、標高2,004mのクールシュヴェルまで上るハードな頂上ゴールである。続くブリアンソンまでの第14ステージは伝統のマドレーヌ峠（2,000m）、ガリビエ峠（2,645m）を越えるアルプスで最も過酷なコース。マドレーヌ峠の平均勾配は6.1%とあまりキツくはないが、なにしろその距離が長い。麓から頂上まで25.4kmもの上りが続くのである。さらに2005ツールの最高地点であるガリビエ峠（平均斜度6.7%）は、中間地点のテレグラフ峠（平均斜度6.9%）も加えると、おおよそ30kmもの上りが続くことになる。エース達の壮絶な死闘が繰り広げられるハズだ。
ブリアンソン～ディーニュ・ル・バインの１８７kmで行われる第12ステージは、山岳ステージとは言っても全体的には“山下り”のコース設定。しかし、こういったステージは侮れない。選手達に「休みたい」という気持がはたらくと、長距離の逃げを得意とするルーラー達にまんまとやられることがあるからだ。
ピレネーに突入すると第14ステージはAX3ドメーン、第15ステージはサン・ラリー・ソランまで上る頂上ゴールが続く。特に第15ステージは、標高は高くないものの、５つの中級の山岳を越えなければならず、おのずとサバイバル戦の展開となるハズだ。ちなみに最初のアスペ峠は、1996年にファビオ・カザルテッリが事故死した場所。
休息日を挟んだ後、ムーランからポーまでの第16ステージでは、過去に数々の名勝負が繰り広げられたマリー・ブランク峠（1,035m）、オービスク峠（1,677m）を越える。マリーブランク峠の平均勾配は7.7%、オービスク峠は7%といずれも厳しく、山岳スペシャリスト達の最後の活躍の場となる。特にオービスク峠は2005ツール最後の本格的な上りであり、ここを通過した時点で総合優勝者はほぼ決まると見て良い。もちろん、マイヨ・ジョーヌに続く栄誉である“マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ（山岳賞ジャージ）”の行方もここで決まる。
そして最終日前日、サンテティエンヌで長距離個人タイムトライアルが行われ、勝者がほぼ確定する。そして翌日の７月24日、ＴＧＶでパリ郊外の町コルベイユ・レソンヌへ移動、ツールはパリ・シャンゼリゼに凱旋する。果たしてランス・アームストロングは７連覇を達成するのであろうか？
出場の可能性は50％と言われているが、ぜひ彼の勇姿を見たいものだ。
【ツール・ド・フランス２００５の日程】
●第１ステージ（７／２）フロメンティン～ノワールムティエ・ラン・リル（個人タイムトライアル） 19km
●第２ステージ（７／３）シャラン～ル・セサール 182km
●第３ステージ（７／４）ラ・シャティネリー～ツール 208km
●第４ステージ（７／５）ツール～ブロワ（チームタイムトライアル） 66km
●第５ステージ（７／６）シャンボール～モンタルギス 179km
●第６ステージ（７／７）トロイ～ナンシー 187km
●第７ステージ（７／８）ルネヴィル～カルルスルヘ 225km
●第８ステージ（７／９）フォルツェイム～ジェラルドメール 235km
●第９ステージ（７／10）ジェラルドメール～ムルホース 170km
（７／11）休息日（グルノーブル）
●第10ステージ（７／12）グルノーブル～クールシュヴェル 192km
●第11ステージ（７／13）クールシュヴェル～ブリアンソン 173km
●第12ステージ（７／14）ブリアンソン～ディーニュ・ル・バイン 187km
●第13ステージ（７／15）ミラマ～モンペリエ 162km
●第14ステージ（７／16）アグド～AX-3ドマイン 220km
●第15ステージ（７／17）レザ・シュール・レザ～サン・ラルリー・ソラン 205km
（７／18）休息日（ポー）
●第16ステージ（７／19）ムーレン～ポー 177km
●第17ステージ（７／20）ポー～レヴェル 239km
●第18ステージ（７／21）アルビ～メンド 189km
●第19ステージ（７／22）イソワール～ル・ピュイ・アン・ヴェレイ 154km
●第20ステージ（７／23）サン・テチェンヌ～サン・テチェンヌ（個人タイムトライアル） 55km
●第21ステージ（７／24）コルベイユ・レソンヌ～パリ・シャンゼリゼ60km
TOTAL 3 584 km |
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昨年の夏以来９ヶ月間、胃ガン闘ってきたイヴァン・バッソ（イタリア、CSC）のお母さんが２月24日の朝、49歳の若さで亡くなった。 
